【电出行 新品快讯】近日，小牛 NT 风驰 新国标电动自行车正式发布，电出行从多地门店处获悉现货均已到店。小牛这次把 N 风驰电摩同款车型平台移植到合规新国标电自车型，主打免驾照、绿牌上路，为城市通勤与骑手群体提供新选择。

小牛NT 风驰 新车上市，已批量到店，提供5种配色

NT 风驰售价

NT 风驰空配版本首发 3499 元，完整电池版首发权益价 3799 元。空配不含铅酸 BMS 以及充电器，用户可自行选配电池或者换电套件。

三电配置

电机采用 10 寸满盘电机，标称额定功率400W，搭载与 N 风驰同款竞速控制器，只是原厂程序锁死国标 25km/h 最高车速，但实际上两者的硬件动力底子基本一致。尤其是小牛官方宣称NT 风驰和N 风驰用的是“同款”高性能电机，怎么敢的？

内置多档骑行模式：E 经济、D 标准、S 运动、雨雪模式，还支持自定义大师模式。 电池仓兼容多款主流换电电池，无需切割仓体，可直上 6050、7240、7255 规格换电。

NT 风驰 新国标电自 和 N 风驰 电摩的电机 用的是同款

智能化配置

搭载 5 英寸 LED 仪表，可显示速度、电量、里程、来电提醒与自定义音效。 支持双模蓝牙无感解锁，NFC 卡片、APP 远程解锁、密码解锁，最多绑定 5 组 NFC 设备。 内置边撑感应、智慧启停、电动座桶锁，双口 USB 手机充电。 配套小牛 APP，支持车辆定位、车况监控、OTA 升级、车辆分享。

其他硬件功能

制动：前 220mm、后 180mm 双碟刹，标配 TCS 牵引力防滑系统，原厂无 CBS 联动刹车。

轮胎：前轮 80/90-12，后轮 3.0-10 真空胎。

减震：31 芯前减震，后液压弹簧减震，支持五级手动调节。

车架：双臂围栏车架，官方提供终身质保。

踏板尺寸：380×400mm，可直接放置 60L 大号外卖箱。

灯光系统：全域光毯大灯，近光 15000cd、远光 45000cd；自带双闪、超车灯、转向灯自动回位、急刹爆闪功能。

NT 风驰 和 N 风驰，两款车的车辆平台完全一样

NT 风驰电自与 N 风驰电摩核心区别

1、上牌资质：NT 风驰属于新国标电动自行车，上绿牌，无需驾照；N 风驰为电动摩托车，需要摩托车驾照。NT 出厂限速 25km/h，N 风驰原厂极速可达 70km/h。

2、制动系统：N 风驰配备 CBS 联动刹车，NT 风驰仅前后双碟，取消 CBS。

3、轮胎规格：N 风驰后轮为 3.5-10 半热熔胎，NT 后轮是 3.0-10 普通真空胎。

4、储物空间：N 风驰座桶加深至 35L，空间更大，电池仓改装潜力更强；NT 风驰座桶空间收窄，无脚踏仓，不支持原厂加装脚踏搁脚。

5、价格：N 风驰电摩空配指导价 3399 元，NT 风驰空配起步 3499 元。

电出行总结：

整体来看，NT 风驰最大亮点就是保留电摩级动力硬件，同时做到合规上牌，适合禁摩城市想要强动力电自的用户以及外卖骑手。但我们还是要提醒大家，有些新国标电自通过高配低标的方式，留给用户非法改装的空间，但实际上路后不但安全性很难保证，而且一旦被查就得不偿失。