【电摩之家 新品快讯】小牛电动昨天推出两款全新电摩产品 FS 风驰与 NX 风速 Pro，覆盖城市通勤与性能玩乐两个方向，进一步丰富风速系列产品矩阵。两款新车定位差异清晰，配置下放力度较大，也是今年小牛在中端电摩市场的重点车型。

小牛 FS 风驰

小牛 FS 风驰 通勤电摩，主打入门高速电摩市场
小牛 FS 风驰 通勤电摩，主打入门高速电摩市场
价格
首发限时权益价 4499 元，活动周期 9 月 21 日至 9 月 30 日，可享最高 3 期免息，限时优惠结束后恢复官方指导价。

三电配置
搭载额定 2000W 电机，峰值功率 3960W，Boost 模式极速 70km/h。 配备 72V 35Ah 铅酸电池，官方工况续航 89km，满足日常城市通勤、短途代步。 支持大师模式动力调节，骑手可自行调整动力输出曲线。

智能化配置
4.3 英寸 TFT 真彩仪表，搭配魔术轮旋钮，支持自定义仪表界面、音效。 汽车级全屏导航，OKGO 全场景无感解锁，支持手机、NFC、密码多方式解锁。 标配 TCS 牵引力控制系统，抑制湿滑路面后轮打滑。

其他功能
斜脚踏结构，52° 脚踏倾角；座高 735mm，对多数骑手友好。 座桶容量 33L，相比老款提升 22%，可容纳半盔与随身物品。 前后双碟刹，激光天幕大灯；前后减震，城市路面滤震表现均衡。

产品定位
主打入门级高速电摩，面向新手骑手、日常通勤用户，兼顾动力、智能与性价比，是年轻人第一台高速电摩的备选车型。

小牛 NX 风速 Pro

小牛 NX 风速 Pro，中高端性能电摩，裸车6399元
小牛 NX 风速 Pro，中高端性能电摩，裸车6399元

价格
整车售价 6399 元（不含电池），定位中高端性能电摩，无入门空车低价版本。

三电配置
额定 4600W 满盘电机，峰值可达 6500W，相线 450A 控制器，原厂 Boost 弹射模式极速可破 100km/h，0-50km/h 加速 4.71 秒。 电池仓空间充足，可适配大容量锂电，原厂配套电池版本综合续航约 90km，支持用户后期升级大容量电池。

和上周新发布的FX 风速 plus一样，NX 风速 Pro官方渠道价格 7399 元含了一块 72V35Ah 的铅酸电池，这块电池是带不动这个电机的。大家要购买的话，还是直接去线下门店买裸车更合适。
6500W的电机和450A的控制器，能满足绝大多数骑行者对性能的要求
6500W的电机和450A的控制器，能满足绝大多数骑行者对性能的要求

智能化配置
5 英寸 TFT 全彩屏，搭载灵犀 AIOS 系统，新增电子宠物交互、红绿灯、天气、空气质量实时显示。 双向灵犀魔术转把，按键背光升级；WiFi 导航、小牛 APP 互联。 毫米波雷达 + BSD 盲区监测、RCW 后方碰撞预警。 标配双通道赛福 ABS+TCS 牵引力控制，安全辅助拉满。

其他功能
霸王龙高强度车架，高速稳定性更强。 前后双碟刹，前 220mm、后 200mm 刹车盘；5 档可调后减震。 轮胎规格前 90/90-12、后 120/70-12 宽胎，抓地力提升。 40L 超大座桶，可完整收纳全盔；自带自动驻车、陡坡缓降、倒车辅助。 马拉松同款高亮大灯，夜间照明能力提升，坐垫带有 NX Pro 专属刺绣。

产品定位
性能向中高端电摩，面向追求加速、骑行乐趣的资深玩家，兼顾日常代步与周末短途骑行，安全辅助配置一步到位。

市场预期

本次双车发布形成高低搭配。FS 风驰守住 4k 价位通勤电摩市场，用 TCS、TFT 彩屏、无感解锁等配置对标同级别竞品；NX 风速 Pro 直接把 ABS、毫米波雷达、大功率电机放到 6k 价位段，冲击中端性能电摩赛道。 在同价位电摩普遍缩减智能与安全配置的环境下，小牛风速双车的配置堆料，有望搅动中端电摩市场竞争。两款车型均属于电动摩托车，上路需要驾照、上牌，这点意向用户需要留意。