跑长途找不到电摩专用桩？小区不让装私桩？眼前的汽车充电桩只能看不能用？这是绝大多数电摩车主的核心痛点。

电摩之家本期给大家盘透 2026 年国内在售、合规可上牌、原厂原生支持汽车国标充电桩的 7 款电摩，全是不用第三方改装、直插就能充的合规车型，彻底解决补能难题。

核心定义——我们所说的汽车快充分为两类：

• 汽车直流快充：采用国标 GB/T 20234.3 直流 9 孔接口，充电桩直接输出直流电，补能效率高，是市面主流的汽车 “快充” 方案；
• 汽车交流快充：采用国标 GB/T 20234.2 交流 7 孔接口，依赖车载充电机 (OBC) 完成交直流转换，即汽车 “慢充”，部分车型搭载高功率 OBC 实现交流快充。

一、原厂支持汽车国标直流快充车型

1、雅迪飞越 FD9

雅迪飞越 FD9

电池：高倍率汽车级动力三元锂电池

价格：官方预售指导价 29800 元起

在售状态：2026 年 3 月开启全国预售，正规渠道可订车，合规可上牌

续航：CLTC 工况续航 200km

最高车速：160km/h

雅迪飞越 FD9 快充口

快充类型：原厂原生汽车国标直流 + 交流双接口

快充说明：直连汽车直流充电桩，0-80% 快充仅需 10 分钟，兼容汽车交流桩与家用 220V 慢充

车型定位：旗舰级高性能玩乐电摩，主打极致性能与全场景补能

2、锋鸟 F280C（标准版 / MAX 版）

锋鸟 F280C

电池：标准版 72V80Ah 三元锂电池；MAX 版 72V150Ah 三元半固态电池

价格：标准版 12980 元；MAX 版 19980 元

在售状态：2026 年 1 月上市，量产在售，全国合规可上牌

续航：标准版综合续航 200km；MAX 版综合续航 350km

最高车速：120km/h

锋鸟 F280C 快充口

快充类型：原厂原生汽车国标直流快充

快充说明：无需转接头直插主流公共直流汽车桩，支持 7kW 直流快充，标准版 1 小时满电，MAX 版 2 小时满电

车型定位：高性价比长续航通勤电摩，兼顾日常代步与中短途摩旅

3、锐龙 i60 ADV

锐龙 i60 ADV

电池：72V53Ah 汽车级半固态锂电池

价格：官方指导价 22800 元

在售状态：2026 年 1 月上市，量产在售，合规可上牌

续航：工况续航 110km

最高车速：115km/h

锐龙 i60 ADV 快充口

快充类型：原厂原生汽车国标直流快充

快充说明：内置 35A 快充接口，适配主流汽车直流桩，0-80% 充电 90 分钟，满电 2.5 小时

车型定位：ADV 跨界踏板电摩，主打多路况骑行与轻度越野场景

4、宝马 CE 04（舒适版 / 高配版）

宝马 CE 04

电池：8.9kWh 汽车级三元锂电池组

价格：舒适版 145900 元；高配版 175900 元

在售状态：宝马正规大贸渠道持续在售，全国合规可上牌

续航：WLTP 工况续航 130km

最高车速：120km/h

宝马 CE 04快充口

快充类型：高配版原厂原生汽车国标交 / 直流双快充

快充说明：舒适版标配 2.3kW 汽车交流充电；高配版选装 6.9kW 快充模块后，20%-80% 充电仅 45 分钟，兼容公共交 / 直流汽车桩

车型定位：进口高端城市通勤旗舰电摩，主打高端出行质感与品牌格调

二、原厂支持汽车国标交流快充车型

1、五羊本田 E-VO/E-VO GT（双电 / 三电版）

五羊本田 E-VO/E-VO GT

电池：双电版 2 组 72V30Ah 磷酸铁锂电池；三电版 3 组 72V30Ah 磷酸铁锂电池

价格：双电版 26980 元；三电版 32980 元

在售状态：2025 年上市，2026 年合资渠道持续量产在售，合规可上牌

续航：双电版工况续航 110km；三电版工况续航 170km

最高车速：120km/h

五羊本田 E-VO/E-VO GT

快充类型：原厂原生汽车国标交流快充

快充说明：无需转接头直插汽车交流桩，支持 3400W 高功率快充，20%-80% 充电仅 1 小时

车型定位：合资品牌旗舰通勤电摩，主打稳定品控与耐用性

2、虔途 01/01GT

虔途 01/01GT

电池：01 版 72V100Ah 三元锂电池；01GT 版 72V120Ah 全固态电池

价格：01 版 21980 元；01GT 版 28980 元

在售状态：2026 年正规渠道量产在售，合规可上牌

续航：01 版综合续航 200km；01GT 版综合续航 260km

最高车速：125km/h

虔途 01/01GT

快充类型：原厂原生汽车国标交流快充

快充说明：原生国标 7 孔交流口，无需转接头直插主流汽车交流桩，01GT 版满电仅需 2.3 小时

车型定位：长途摩旅向高速电摩，主打跨城骑行与全场景补能适配

3、宗申森蓝 ES5

宗申森蓝 ES5 及 充电口

电池：3 组 60V31Ah 高能量密度三元锂电池

价格：官方指导价 25980 元起

在售状态：量产在售，宗申正规渠道可提车，合规可上牌

续航：最大综合续航 230km

最高车速：110km/h

快充类型：原厂适配汽车国标交流快充

快充说明：原厂配套转换接头，兼容汽车国标交流桩，支持 2200W 快充，30%-80% 充电仅 1.5 小时

车型定位：高性能智能玩乐电摩，兼顾通勤与短途休闲骑行

最后电摩之家提醒大家：市面不少车型所谓的 “汽车快充”，需加装第三方适配器，不仅会失去原厂质保，还存在充电安全隐患，选购时请认准原厂原生适配车型。

如果身边有被电摩补能问题困扰的车友，欢迎转发分享。关注电摩之家，后续带来这些车型的实测快充与续航体验，选电摩不踩坑。