不少车友纠结 72V 够用还是一步上 96V，同等功率下 96V 整车工作电流更小、线路发热低，重载爬坡不容易动力断崖缩水，同安时电池储电量比 72V 多出 33%，长途通勤、载货跑单、山区骑行优势拉满；短板集中在购车、换电池成本偏高，整车自重更大，原厂配套配件普及度不及 72V 常规车型。

结合电摩之家车型库、门店现货、网友实测等数据，电摩之家按照通勤实用、中端高性能、旗舰高性能三个档位精准选车，不同用车需求直接对号入座。

一、通勤实用型：家用代步、外卖跑腿主力，性价比优先

1. 绿源 S75 Ultra

参考售价：3999 元，门店节假日常有 300 元左右浮动优惠

电机类型：自研液冷轮毂永磁电机，额定 1500W（可选配1200W电机），峰值 3000W

电池配置：原厂标配 96V20Ah 铅酸 8 块装

续航表现：平缓匀速实测 64-92km，双人满载日常通勤 70km 上下

最高时速：设计时速70km/h，无风阻平直路况极限实测 75km/h

绿源 S75 Ultra

车型特点：全系标配 TCS 牵引力防滑系统，湿滑雨雪路面起步不易打滑；液冷电机长效控温，官方电机质保 10 年是一大亮点，前后双碟制动搭配可调后减震，31L 大容量座桶可完整收纳全盔，兼顾上班族日常代步与短途外卖配送，是 96V 铅酸入门车里综合性价比标杆。

2. 九号 E95C MK2

参考售价：7199 元

电机类型：12 寸轮毂永磁电机，额定 1500W，峰值 3300W

电池配置：原厂 96V23Ah 铅酸电池组

续航表现：日常城市通勤 70km，温柔匀速骑行可突破 75km

最高时速：原厂标定 55km/h，实车空载 GPS 极速 57km/h，主打大扭矩爬坡而非极速

九号 E95C MK2

车型特点：九号智能化标杆车型，原厂标配双通道 ABS+TCS 双重安全配置，5 英寸 TFT 高清液晶仪表，NFC、蓝牙、APP 远程解锁、车辆定位、OTA 在线升级一应俱全；车架调校偏向舒适取向，五段预载可调后减震，改装拓展空间优秀，看重智能防盗与行车安全的城区通勤用户首选。

3. 台铃超能 S・非凡宗师

参考售价：官方指导价 6888 元，终端门店选配不同电池价格略有浮动

电机类型：QE18K 极地强磁轮毂电机，额定 1500W，峰值 2500W

电池配置：96V52Ah 石墨烯大容量铅酸电池

续航表现：经济时速匀速续航可达 200km，日常满载通勤实测 170km 左右

最高时速：设计时速 70km/h

台铃超能 S・非凡宗师

车型特点：台铃筋斗云长续航技术落地车型，加粗高碳素承重车架，官方实测可承载千斤负重，11° 陡坡满载轻松攀爬；加宽 410×480mm 踏板空间，搭配鸿蒙智联互联、北斗 GPS 双模定位，前后半热熔真空胎 + 大盘碟刹制动，兼顾长途拉货、多人出行，乡镇、城郊长途骑手适配度极高。

4. 立马 极昂

参考售价：日常门店零售价 3399 元，大促活动最低可至 2900 元

电机类型：MAXW 聚能轮毂电机，额定 1500W，峰值 2800W

电池配置：标配 96V20Ah 原厂铅酸电池

续航表现：标准通勤路况 60-80km，经济骑行模式极限续航接近 100km

最高时速：原厂出厂极速 65km/h，三档运动模式空载实测可达 68km/h

立马极昂

车型特点：立马老牌爬坡系列车型，15° 大坡无压力起步，整车底盘做了防刮全包护底设计，烂路、乡村土路通过性出色；7.8 英寸高清彩屏仪表，搭载 NFC 无感启动、车载 USB 快充口，加长踏板方便放置外卖箱与随身大件，预算有限、主打日常代步和短途跑腿的务实之选。

二、中端高性能型：锂电高配，动力续航兼顾玩乐与长途出行

1. 五羊 - 本田 U-GO GT

参考售价：官方统一零售价 19900 元

电机类型：本田调校高效轮毂电机，峰值 5000W

电池配置：原厂 96V30Ah 汽车级锂电，搭载 BMS 智能电池管理系统

续航表现：25km/h 匀速续航 150km，激烈运动骑行续航约 110km

最高时速：官方标定极速 86km/h，GPS 实测极速 84-86km/h

五羊 - 本田 U-GO GT

车型特点：合资大厂品控优势突出，0-50km/h 加速仅 4.7 秒，最大爬坡可达 30°，整车车架刚性对标同级燃油踏板；能量回收系统优化到位，配套专属品牌互联 APP，全国合规电摩目录齐全，上牌投保无阻碍，追求整车做工、中短途休闲摩旅、品质通勤的玩家优选。

2. 斐兔 FELO FW-06

参考售价：26800-28800 元，分标准版与快充版两个配置

电机类型：中置风冷永磁动力电机，额定 5000W，峰值 10kW

电池配置：96V58Ah 大容量动力锂电

续航表现：综合日常通勤续航 140km，经济巡航时速可达 180km+

最高时速：普通骑行模式 80km/h，长按 S 键运动模式原厂极速 110km/h，实测 GPS 可达 112km/h

斐兔 FELO FW-06

车型特点：仿运动跑车车架架构，单摇臂后悬是整车亮点，原厂满配 ABS+TCS 电控系统，一体化 CTC 轻量化车架，原厂极速破 110km/h，可选装快充套件；运动化底盘调校，过弯支撑性优秀，既能日常城市代步，也能短途周边摩旅，合规机动车公告，全国可正常落户上牌。

三、旗舰高性能型：玩乐硬核定位，极致动力与顶配配置

1. 钱江 OMO-07

参考售价：厂商指导价 45999 元

电机类型：中置风冷大功率电机，额定 5kW，峰值 10kW（短时峰值可达 20kW）

电池配置：96V80Ah 原厂配套锂电，总储电 7.68 度

续航表现：城市平顺通勤 115km，匀速经济骑行续航 130km 上下，暴力满把骑行续航约 98km

最高时速：原厂标定极速 129-130km/h，空载平直路面实测 127km/h

钱江 OMO-07

车型特点：基于钱江鸿 350 燃油踏板同平台打造的中大尺寸电摩，标配电动可调风挡、双通道 ABS、前后大尺寸碟刹，原厂自带行车记录仪；15 寸前轮 + 14 寸后轮宽胎，整车大气稳重，0-60km/h 加速仅 3.2 秒，主打高端长途代步、休闲巡航，整车完善的机动车资质，上牌合规无门槛。

2. 首驱暴风者 X

参考售价：定制量产版本售价跨度大，常规量产版起步 52 万 +，赛道定制版价格另行议价

电机类型：自研水冷中置大功率电机，量产版峰值 60kW，赛道定制版峰值可达 200kW

电池配置：96V 高倍率半固态动力锂电，支持大功率直流快充

续航表现：日常温和骑行续航 300km 以上，快充 30 分钟可补充 80% 电量

最高时速：市售量产版原厂极速 155km/h；赛道定制改装版封闭跑道实测极速 369km/h

首驱暴风者 X

车型特点：赛道级旗舰玩乐电摩，航空级轻量化碳纤维车架，全车全段可调竞技减震，空气动力学低趴跑车外观；品牌曾配套 F1 赛事用车技术，极限版极速突破 360km/h，面向重度改装爱好者、赛道玩家，市面现货稀少，基本以订单定制形式销售，不适合日常家用代步。

选购总结（电摩之家贴心选购提醒）

96V 高电压平台的核心优势是爬坡更稳更有劲，电摩之家针对不同场景的优选车型推荐如下：

四千左右预算、日常代步 + 短途跑腿：优先绿源 S75 Ultra、立马极昂；

想要智能舒适、城区通勤：选九号 E95C MK2；

城郊长途载货、看重超大续航：锁定台铃超能 S・非凡宗师；

追求合资品质、中长途出游：五羊 - 本田 U-GO GT；

喜欢玩乐骑行、高速操控：斐兔 FW-06；

预算充足、高端巡航：钱江 OMO-07；

赛道玩乐收藏：首驱暴风者 X。

补充重要提示：全系列 96V 车型均归类为电动摩托车，上路需要 D 驾驶证、依法购买交强险，购车前建议提前咨询当地车管所上牌细则，避免政策原因无法落户。